منصة الأبطال: الاول فريق نازار بقيادة عبدالسلام عكرة وملاحه معتصم عكرة رفقة الميكانيكي عبد المعز عكرة – 8:23:19.12 — أداء آلي لا تشوبه شائبة الثاني فريق الصمدي للراليات بقيادة علي الصمدي وملاحه المخضرم عبد الله القمودي مع الميكانيكي عبد السلام بن عمران – 9:32:56.03 (+1:09:36) — قاتل حتى النهاية لكن الفارق كان أكبر منه وربما هناك مشكلة في سرعة الشاحنة اما الثالث أبوبكر أبو شحمة وملاحه سامي أبو شحمة – 21:53:02.05 (+13:29:42) — انهيار درامي في المرحلة الأخيرة أنهى آماله بالمنافسة ما حصل لــ أبوبكر أبو شحمة و ملاحه سامي أبوشحمة وجهته عقوبة قاسية بلغت ساعتين وربع كاملتين في المرحلة الختامية لتنتهى كل اماله بالصعود الي منصة التتويج أما يوسف حبريشة مع ملاحه عبد الفتاح الترهوني على متن المرسيدس يونيموج فخاض معركة بقاء لا معركة فوز عقوبات بساعات طويلة جعلت من رالي الثلاثة أيام تجربة أقرب إلى الاستنزاف منها إلى السباق. والأقسى من ذلك: شاحنتان لم تصلا إلى خط النهاية — أحمد العايش ومحمد العايش من فريق الجهاد على متن الشاكمان وحسان الكريف على متن المرسيدس خرجا من السباق قبل اكتمال المشوار الخلاصة: لم تكن هذه مجرد فئة شاحنات ثقيلة — كانت معركة بقاء على طرق العرعار خاضها 6 شاحنات ، خرج منها عبدالسلام عكرة بطلاً وحيداً استحق التتويج بجدارة، بينما تحوّلت أحلام الآخرين إلى دروس منها اعادة النظر في ضروف الماكينة و الملاحة و الانضباط . اريد عنوان لمجلة قوي و ملخص